中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡稱天津檢驗(yàn)中心）已被工業(yè)和信息化部授權(quán)為“道路機(jī)動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入（公告）檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)”；被國家交通運(yùn)輸部授權(quán)為“道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型檢測機(jī)構(gòu)”；被中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會（CNCA）指定為國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC） 指定實(shí)驗(yàn)室；被生態(tài)環(huán)境部授權(quán)為“機(jī)動車和非道路移動機(jī)械環(huán)保信息公開檢測機(jī)構(gòu)”。
1987年1月，根據(jù)中國汽車工業(yè)公司（87）中汽質(zhì)字03文，從中國汽車技術(shù)研究中心內(nèi)劃撥一批技術(shù)人員和全部檢驗(yàn)儀器設(shè)備，籌建“中國汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所”。經(jīng)過近4年的籌備，于1990年11月通過國家級計(jì)量認(rèn)證和行業(yè)主管部門中國汽車工業(yè)公司的機(jī)構(gòu)評審驗(yàn)收。1988年8月，根據(jù)國家技術(shù)監(jiān)督局的技監(jiān)局（1988）056號文，在“中國汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所”的基礎(chǔ)上籌建“國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”，并分別于1994年12月和1995年2月通過國家計(jì)量認(rèn)證和機(jī)構(gòu)審查認(rèn)可并被授權(quán)為“國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”。1992年9月通過國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局的“國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局汽車認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室”審查認(rèn)可。1999年6月通過CCIBLAC實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可。并于2001年3月通過CCIBLAC的監(jiān)督評審和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可。1993年6月通過國家環(huán)境保護(hù)局的計(jì)量認(rèn)證和審查認(rèn)可，并于1994年3月被授權(quán)為“國家環(huán)保局汽車排放控制設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”。1998年9月被國家環(huán)境保護(hù)總局授權(quán)為“汽車環(huán)保產(chǎn)品認(rèn)定、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)”。并于2000年2月通過復(fù)查。1999年8月通過國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會及國家出入境檢驗(yàn)檢疫實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會的認(rèn)可評審。授權(quán)范圍從“轎車及零部件檢驗(yàn)”改為“汽車及零部件檢驗(yàn)”。并于2001年3月通過監(jiān)督評審和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可。
2002年3月通過國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會的認(rèn)可及能力確認(rèn)，成為認(rèn)監(jiān)委指定的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢測機(jī)構(gòu)。2002年12月通過CNAL的監(jiān)督評審、擴(kuò)項(xiàng)及體系換版認(rèn)可。2004年7月通過CNAL的復(fù)評審認(rèn)可和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可，繼續(xù)取得授權(quán)。2005年9月通過CNAL的監(jiān)督評審。2007年3月通過CNAS的監(jiān)督和擴(kuò)項(xiàng)評審。2008年5月通過CNAS的監(jiān)督和擴(kuò)項(xiàng)評審。2009年6月通過CNAS的復(fù)評審認(rèn)可和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可，繼續(xù)取得授權(quán)。2010年8月通過CNAS的監(jiān)督和擴(kuò)項(xiàng)評審。
2012年5月通過CNAS的復(fù)評審認(rèn)可和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可，繼續(xù)取得授權(quán)。2013年9月通過CNAS的監(jiān)督和擴(kuò)項(xiàng)評審。2015年5月通過CNAS的復(fù)評審認(rèn)可和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可，繼續(xù)取得授權(quán)。2016年8月通過CNAS的監(jiān)督和擴(kuò)項(xiàng)評審。2017年1月18日通過美國實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，取得A2LA授權(quán)。2018年3月通過CNAS的復(fù)評審認(rèn)可和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可，繼續(xù)取得授權(quán)，并于2018年6月順利通過第一次現(xiàn)場評審。2018年8月通過國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會審查認(rèn)可并被授權(quán)為“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（天津）”。2018年11月，通過CNAS的現(xiàn)場擴(kuò)項(xiàng)評審，校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室首次獲得認(rèn)可。2018年12月在德國拜仁州埃爾丁市建立德國實(shí)驗(yàn)室。2020年6月、10月，通過CNAS的復(fù)評審認(rèn)可和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可，繼續(xù)取得授權(quán)。
2021年5月通過A2LA復(fù)評審，繼續(xù)取得授權(quán)。
2021年8月11日根據(jù)國家市場監(jiān)管總局、認(rèn)監(jiān)委對國家質(zhì)檢中心的改革要求，更名為“國家轎車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心”及“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（天津）”。
2021年10月，德國實(shí)驗(yàn)室通過CNAS的初次認(rèn)可評審。
2021年11月，通過CNASCNAS擴(kuò)項(xiàng)評審。
2022年5月通過A2LA換證復(fù)評審，繼續(xù)取得授權(quán)。
2022年6月因組織機(jī)構(gòu)調(diào)整取消梅山實(shí)驗(yàn)室。
2022年9月通過CNAS的復(fù)評審認(rèn)可和擴(kuò)項(xiàng)認(rèn)可。
2022年10月在天津港建立口岸實(shí)驗(yàn)室并通過CNAS初次認(rèn)可。
2022年12月通過三合一擴(kuò)項(xiàng)評審，天津市東麗區(qū)建立新能源基地實(shí)驗(yàn)室并通過初次認(rèn)可。
2023年5月、11月通過三合一擴(kuò)項(xiàng)評審。
